（原標題：數字化出行方式變成現實，進博會上的這些智能汽車科技不容錯過 | 進博會未來範兒）
記者 | 周純粼
如今汽車不再是單純的移動工具，更是與生活不可分割的場景之一。隨着“新四化”趨勢發展，當下的汽車不僅變得更安全、更智能、更舒適，也讓人覺得它們不再是一臺冰冷的機器，而是可以和人類共生的夥伴。
本屆進博會的汽車館內，這些汽車新科技不容錯過。
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現代Prophecy概念車：操縱桿替代傳統方向盤
本屆進博會期間，IONIQ品牌新車計劃中的IONIQ6原型概念車Prophecy登臺亮相，這款現代汽車全新電動概念車命名寓意爲“預言”，完美演繹了現代汽⻋的全新設計理念“Sensuous Sportiness”，作爲結合更加深刻的人車情感而打造的全新電動概念車產品，預示了現代汽車的電動化發展願景。
Prophecy概念車採用現代汽車最爲先進的自動駕駛技術，並採用操縱桿替代傳統方向盤，在優化視野、操作、乘用空間的同時，爲駕駛者帶來全新的駕駛體驗。
Prophecy概念車將環保設計和環保材質完美融合，配備了先進的”清潔空氣技術”，可通過側門底部的外置進氣口，及空氣淨化設備對車內空氣進行淨化，同時將未消耗的清潔空氣迴流至車外，相當於一臺移動的空氣淨化器。
同時，IONIQ品牌於進博會上公佈了中文名“艾尼氪”。
凱迪拉克Lyriq：配備夜視及高速公路自動駕駛輔助系統
通用汽車在本屆進博會上公佈了一個重磅消息，旗下凱迪拉克純電動SUV Lyriq將於2022年初進入中國市場。
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新車此前已經正式發佈，同時它也是凱迪拉克旗下首款純電動SUV車型。雖然是一款純電動車型，但新車依舊有凱迪拉克家族式設計元素，並且還有着非常科幻的外觀造型。
該車配備33寸曲面屏幕以及AR實境擡頭顯示器，再搭配夜視系統和Super Cruise高速公路自動駕駛輔助系統，Lyriq科技感滿滿。
該車不僅本身具有十足的科技感，也揭示了通用未來推出的所有電動車數字儀表盤的設計趨勢。
路虎Incontrol OS 2.0系統：可自定義設置車輛全地形配置
全新路虎衛士（參數丨圖片）上搭載的這套公司最新研發的Incontrol OS 2.0系統代表了路虎對於未來車內信息娛樂系統走向的精準把控和長遠規劃。
Incontrol OS 2.0更加符合21世紀年輕消費者使用習慣，它擁有更直觀和用戶友好的界面。可以支持SOTA在線升級功能，全面覆蓋車輛核心功能，16個獨立模塊接收遠程更新，隨時下載數據。
通過全新InControl OS 2.0系統的觸摸屏，還可以自定義設置車輛的全地形配置，充分享受專業極限越野樂趣。可調節配置包括：動力響應、轉向助力、差速器鎖止、牽引力控制等。
依託全新的系統，路虎將其強悍的越野能力與用戶之間形成了更便捷的連接，讓用戶能夠更好地體驗到其產品的各項能力。
根據進博會現場介紹，當前該系統中已經內置集成了40多個APP，這是捷豹路虎與中國企業成功合作的結果。
寶馬：全系產品加速“數字化”
寶馬在數字化領域正在持續加速。不久前，寶馬集團宣佈成立了專門的數字汽車部門，專門負責所有與汽車數字化和數字服務相關的工作。次進博會上，寶馬展臺的車型幾乎全部配備了最新的數字化產品和服務，是寶馬數字化成果的一次集中展示。
本次進博會上，寶馬展臺的車型幾乎全部配備了最新的數字化產品和服務,是寶馬數字化成果的一次集中展示。
這些新功能可通過OTA方式快速、便捷地下載到汽車上。客戶可以像使用智能手機一樣,通過BMW遠程軟件升級將適配車輛軟件遠程更新到最新版本,從而實現常規售後技術升級、車輛已有功能優化以及新功能上線。
高合HiPhi X：可自動從產線下線
本屆進博會上，高合的展臺沒有位於汽車館，而是位於4.1館陶氏化學展臺的中間，但這並不影響這臺車自帶流量。
據瞭解，HiPhi X不僅車輛自身擁有強大的自動駕駛能力，並且在生產線上也應用了無人駕駛技術。該車可以實現無人駕駛自動下線，通過自主研發的車路協同自動駕駛技術，HiPhi X從產線下線後全程自動駕駛至指定發運區，下線過程中能夠實現無人移庫、無人提取車等智能化停車場景。
不僅如此，高合未來要構建”車、路、城”協同的新生態。依託高合HiPhi X採用的HOA超體電子電氣架構，它集成了車身、動力、自動駕駛、智能座艙、車聯V-Box和中央網關六大計算平臺以及562個傳感器、307個執行單元，打通所有硬件。
當然，它也擁有OTA能力，可以通過不斷自主學習和遠程軟件迭代，在不改變硬件的前提下帶來性能和體驗的持續進化。